“通江达海”更进一步！唐河航运工程水台子枢纽开工建设

3月2日，唐河省界至社旗航运工程水台子枢纽正式开工建设。这标志着唐河航运工程建设按下了“快进键”，对我市加快构建“空水铁公”四位一体综合立体交通网络、推动交通区位优势向枢纽经济优势转变具有重要意义。

唐河航运工程是国家“十三五”国防公路水路规划建设项目、交通运输部“十三五”内河水运建设项目、省“十三五”公路水路交通发展规划项目，已列入国务院《汉江生态经济带发展规划》和《中原经济区规划》，市委、市政府高度重视，并将其纳入“九大专项”重点项目予以强力推进。
    唐河省界至社旗航运工程拟建四级航道，全长128公里，途经新野县、唐河县、社旗县，航道底宽50米，航深2.3米，可通行500吨级船舶，分为一期（省界至马店段）和二期（马店至社旗段）两期实施。该工程将建设水台子、郭滩、马店、源潭、弋湾5个通航枢纽（含船闸及泄洪闸坝），改建4座桥梁，新建5座码头作业区，设计年通过能力达到500至1200万吨。
    此次开工建设的水台子枢纽为唐河省界至社旗航运工程一期（省界至马店段）第一个枢纽。该枢纽布置在新野县王庄镇水台子村段，横跨鄂豫两省，枢纽坝线距水台子大桥下游1.2公里，是一个以航运为主，兼有其他综合利用要求的航运枢纽工程。根据枢纽综合利用要求，水台子枢纽建筑物主要由船闸、泄水闸、连接坝段等组成。该枢纽上下游航道为Ⅳ级航道，考虑船舶大型化趋势，设计代表船型为500吨级船舶，兼顾1000吨级船舶通航，船闸等级为V级。